Frame element of the DS 19 Pallas homepage

De carrosserievormen; Berline, Break en Cabriolet:

4-deurs Berline

De 'DS/ID' is in drie carroserievormen gebouwd. Vanaf het begin alleen als 4-deurs 'Berline' (sedan), en vanaf 1959 ook als 5-deurs 'Break' (stationcar).

De 'Break' was leverbaar in vier uitvoeringen, als gewone 'Break' met twee uit de laadvloer opklapbare extra kinderzitjes ('strapontins'), als 'Commerciale' met zowel voor- als achterin een bank, als 'Familiale' met drie extra kinderzitjes tussen de voorstoelen en de naar achter geschoven achterbank, en als 'Ambulance' met een in ongelijke delen neerklapbare achterbank, al dan niet met een brancard.

5-deurs Break

2-deurs Cabriolet Usine

Vanaf 1960 wordt de 'DS/ID' tenslotte ook leverbaar als tweedeurs 'Cabriolet Usine'. De cabriolets werden niet door Citroën zelf gebouwd maar door de carrosseriebouwer 'Henri Chapron'.

Door 'Henri Chapron' en ander carrosseriebouwers zijn er in de loop van de tijd op kleine schaal nog diverse afwijkende modellen gebouwd. Bij alle carrosserievormen komen de drie verschillende 'neuzen' voor. Onderstaand ziet u een aantal voorbeelden:
Chapron le Concorde Coupé Chapron la Croisette Cabriolet Chapron Leman Chapron Majesty 4 deurs Berline	Chapron le Caddy Cabriolet Chapron le Dandy Coupé Chapron Palm Beach Cabriolet Chapron Lorraine 4 deurs Berline